新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者張冰）12月8日，貝殼財(cái)經(jīng)記者從長(zhǎng)城汽車(chē)獲悉，繼2020年推動(dòng)品類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略后，長(zhǎng)城汽車(chē)將進(jìn)行近兩年來(lái)最大的一次品牌資源整合，涉及旗下所有整車(chē)品牌。其中，歐拉和沙龍、魏牌和坦克均將采用雙品牌運(yùn)營(yíng)模式。
據(jù)悉，8月履新長(zhǎng)城汽車(chē)首席增長(zhǎng)官的李瑞峰主導(dǎo)了此次營(yíng)銷(xiāo)體系變革。在架構(gòu)上保持現(xiàn)有品牌戰(zhàn)略不變的前提下，對(duì)歐拉、沙龍、魏牌、坦克分別進(jìn)行組織和渠道的整合，同時(shí)對(duì)哈弗品牌進(jìn)行強(qiáng)化。
作為整合的一部分，現(xiàn)任坦克品牌CEO劉艷釗將兼任魏牌CEO，現(xiàn)任沙龍品牌CEO文飛將擔(dān)任沙龍和歐拉雙品牌CEO，進(jìn)一步強(qiáng)化長(zhǎng)城汽車(chē)在純電領(lǐng)域的營(yíng)銷(xiāo)和市場(chǎng)滲透。哈弗將進(jìn)一步放大品牌勢(shì)能，針對(duì)核心戰(zhàn)略車(chē)型，將由品牌（副）總掛帥統(tǒng)籌整體工作。
長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁傅小康透露，長(zhǎng)城汽車(chē)此次品牌資源整合，是以“ONE GWM”為全球品牌行動(dòng)綱領(lǐng)進(jìn)行的新一輪品牌躍級(jí)。調(diào)整后，歐拉和沙龍、魏牌和坦克均將采用雙品牌運(yùn)營(yíng)的模式，可以理解為1套渠道、1.5套組織、2個(gè)品牌，確保進(jìn)一步集中優(yōu)勢(shì)資源，全面提升運(yùn)營(yíng)效率和協(xié)同。
編輯 王進(jìn)雨 校對(duì) 柳寶慶
