“作為落實《臺州宣言》戰(zhàn)略框架的關鍵性舉措,此次戰(zhàn)略整合將理順股權關系、減少關聯(lián)交易、消除同業(yè)競爭,兩個品牌互補的平臺定位、研發(fā)能力將助力產(chǎn)品組合提升、產(chǎn)品架構(gòu)統(tǒng)一。內(nèi)部資源的深度整合和高效融合也將進一步降本增效,促進規(guī)模效應的釋放,最終實現(xiàn)股東回報的提升?!?1月14日晚,在吉利汽車三季度業(yè)績交流會上,吉利汽車控股有限公司行政總裁桂生悅在談及極氪和領克戰(zhàn)略整合的意義時表示。

 

這是吉利管理層首次就上述兩品牌整合進行公開回應。

 

11月14日,吉利控股宣布對極氪、領克股權結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,吉利控股將向吉利汽車,轉(zhuǎn)讓其所持有的11.3%極氪股份。交易完成后,吉利汽車對極氪的持股比例將增至約62.8%。

 

同時,為推動極氪和領克進行全面戰(zhàn)略協(xié)同,吉利控股對領克汽車進行了股權結(jié)構(gòu)優(yōu)化。極氪將持有領克51%股份,領克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。

 

同日,沃爾沃汽車宣布將其所持領克30%的股份出售給極氪,交易對價為54億元。交易對價將以現(xiàn)金支付,交易完成時支付70%,交易完成一年后支付剩余30%及利息。該交易預計將于2025年第一季度完成。

 

吉利控股集團CEO李東輝表示,未來,吉利控股作為吉利汽車和沃爾沃的大股東,將繼續(xù)堅定落實《臺州宣言》,進一步加強內(nèi)部協(xié)同,推動內(nèi)部資源深度整合與高效融合。


將極氪、領克打造成年產(chǎn)銷百萬級的高端豪華新能源汽車集團

 

整合優(yōu)化極氪、領克股權,這是繼幾何正式并入銀河品牌、吉利汽車公告收購寧波乘用車后,吉利落實戰(zhàn)略整合的關鍵一步。

 

今年9月,吉利控股集團(簡稱“吉利控股”)發(fā)布《臺州宣言》,宣布企業(yè)進入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段。集團將通過“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大舉措,聚焦汽車主業(yè),布局科技生態(tài),提升競爭力,穩(wěn)中求進,推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

 

吉利控股董事長李書福表示,戰(zhàn)略整合正是落實宣言的關鍵性舉措,將對各品牌協(xié)同發(fā)展,提高創(chuàng)新能力、盈利性和可持續(xù)發(fā)展后勁產(chǎn)生深遠影響,進而形成穩(wěn)健經(jīng)營的局面,為廣大用戶和投資者創(chuàng)造更大價值。

 

此次優(yōu)化股權結(jié)構(gòu)后,吉利控股內(nèi)部的股權和管理架構(gòu)更加清晰。

 

對其內(nèi)部業(yè)務板塊而言,極氪、領克和吉利的品牌區(qū)隔更加清晰,即極氪定位為全球豪華科技品牌,以“豪華、極致、科技”的品牌調(diào)性,覆蓋高端豪華市場,領克定位為全球新能源中高端品牌,以“潮流、運動、個性”的品牌調(diào)性,覆蓋中高端市場,吉利銀河和中國星定位為主流品牌,以“實用、品質(zhì)、安全”的品牌調(diào)性,覆蓋主流市場。

 

品牌在擴大細分市場份額的同時,將更注重協(xié)同和內(nèi)部資源深度整合。其中,極氪與領克將在技術、產(chǎn)品、供應鏈、制造、營銷與服務、國際市場拓展等方面強化協(xié)同,提高技術創(chuàng)新實力,激發(fā)規(guī)模效應,致力于2026年底將極氪、領克打造成為年產(chǎn)銷百萬級的全球領先高端豪華新能源汽車集團。

 

沃爾沃也將與領克繼續(xù)合作。沃爾沃汽車首席執(zhí)行官駱文襟稱,“領克現(xiàn)在即將進入新的發(fā)展階段,包括新的股份結(jié)構(gòu),為未來增長做好準備。沃爾沃將繼續(xù)與領克在多個領域進行合作,互惠互利?!?/p>

 

新能源轉(zhuǎn)型“全面向新”加快,目標重回自主品牌第一

 

戰(zhàn)略調(diào)整的背后,是在新能源轉(zhuǎn)型“全面向新”提速后,吉利目標重回自主品牌第一。

 

吉利汽車11月14日披露的三季度業(yè)績顯示,今年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入603.78億元,同比增長20%,單季收入創(chuàng)歷史最高水平;前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1676.84億元,同比增長36%。

 

受益于規(guī)模效應和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化成效,第三季度吉利汽車的扣除非經(jīng)常性損益后股東應占溢利27.6億元,同比增長116%;前三季度股東應占溢利達130.53億元,同比增長358%,盈利能力進一步提升。

 

2024年第三季度,吉利汽車銷量53.4萬輛創(chuàng)歷史新高,同比增長19%,銷量增速領先行業(yè);1-9月總銷量達148.97萬輛,同比增長32 %,已完成全年200萬輛銷量目標的74.5%。

 

在《臺州宣言》戰(zhàn)略聚焦指引下,吉利汽車緊跟電動化和智能化浪潮。進入第三季度,吉利新能源轉(zhuǎn)型全面向新加快。

 

其公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,吉利新能源產(chǎn)品(含吉利、領克、極氪)在第三季度銷量達22.6萬輛,第三季度國內(nèi)市場新能源滲透率超50%;1-9月吉利新能源總銷量達54.6萬輛,同比增長超93%,穩(wěn)居新能源品牌第一梯隊。

 

隨著規(guī)模效應持續(xù)顯現(xiàn)和持續(xù)推進戰(zhàn)略聚焦與整合,加固電動化和智能化技術壁壘,吉利改革正邁入收獲期。

 

文/張冰

編輯 潘亦純

校對 趙琳